Ante la Comisión de Presupuesto, Hacienda, Administración Financiera Y Política Tributaria, presidida por la legisladora del PRO, Paola Michielotto, el ministro de Infraestructura porteño, Pablo Bereciartúa presentó el Presupuesto 2026 en el Parlamento de la Ciudad en el marco de las rondas presupuestarias que viene realizando la Legislatura desde el lunes 13 de octubre y planea finalizar mañana, viernes 24.

Bereciartúa expresó que el 20% del presupuesto estará destinado a obras de infraestructura y aseguró que es una inversión histórica, con fuerte foco en la movilidad urbana, que cuadruplica su presupuesto, pasando de 1.3% a 5.9% en 2026, “lo que refleja la decisión del gobierno de construir una ciudad más conectada, integrada y accesible” sentenció el funcionario. 

Al arrancar su exposición, el Ministro presentó un repaso de las principales acciones y obras que se vienen realizando el ministerio: la ampliación del Puente Labruna, Modernización de Autopista Dellepiane, Bajo Puente Bosch, Pasos Bajo Nivel García Lorca e Irigoyen, Reservorio Parque Sarmiento, Ramal Zuviría, Ramal Argerich, Ramal Ciudad de la Paz, Avenida Caseros, Puesta en valor de estaciones de subte, implementación del sistema multipago en subtes y colectivos, ampliación de red de ciclovías, operativos de saturación para control de tránsito y puesta en marcha de nuevos Buses eléctricos fueron algunas de las imágenes que se proyectaron para dar un paneo de lo que se está haciendo. 

"Este año proyectamos superávit en un marco donde se incrementa la inversión en obra pública y movilidad urbana como objetivo central" destacó el ministro, quien también afirmó que el plan general contempla "transición energética, fomento de la economía circular y la gestión inteligente de los residuos". 

Durante la exposición, diversos legisladores realizaron consultas y observaciones al ministro. Entre ellas, el diputado Juan Pablo Modarelli preguntó sobre la nueva línea de subte a construir “¿En cuánto estiman que realmente vamos a tener la Línea F en funcionamiento?", a lo que el ministro respondió que el plazo asciende a 6 años desde la firma de contrato, con una posible inauguración intermedia. Por su parte, el diputado Lucio Lapeña resaltó que “el Ministerio de Infraestructura es uno de los que más aumenta en su presupuesto" y preguntó "cuánto estiman que estará costando el boleto de colectivos a partir de los planes que el ministro presentó", además de solicitar el "balance a partir de la prueba piloto" del Bus Eléctrico.

Además de la presentación que hizo el ministro, al momento de responder las consultas, Bereciartúa le fue dando la palabra a otros funcionarios de su equipo para responder las distintas consultas, según la temática en cuestión. De esta forma, fueron alterándose en las exposiciones el presidente de Autopistas Urbanas (AUSA), Juan Pablo Fasanella, el titular de la empresa Subterráneos de Buenos Aires (SBASE), Javier Ibáñez, el Secretario de Transporte, Guillermo Krantzer y el Secretario de Tránsito, Darío Antiñolo.

Redacción Sesionar

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