"La Comisión no es para investigar la verdad del desastre de Castelar sino para diluir la responsabilidad del gobierno y la suya propia. ¿Qué garantía de independencia es la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), cómplice eterna de las concesionarias privadas subsidiadas?”, reflexionó el legislador porteño del MST, Alejandro Bodart.
Bodart indicó que “las privatizaciones son una combinación mortal de lucro privado y corrupción oficial”.
Y añadió: “Es hora de reestatizar los trenes y el subte pero no al estilo trucho del kirchnerismo sino con el control de sus trabajadores y usuarios, únicos garantes de un servicio seguro y eficiente”.