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26/11/2020 

 

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) dictó una disposición para actualizar la normativa y que se contemplen las nuevas tecnologías vehiculares en todo el país. A partir de la disposición, quedó prohibido su uso a menores de 16 años y cada conductor deberá utilizar casco, chaleco reflectivo y circular por calles, avenidas y zonas del entramado urbano hasta 30 kilómetros por hora.


“El monopatín eléctrico está contemplado para realizar el último tramo. Es un medio de transporte ágil, práctico y económico; totalmente combinable con el subte, tren o colectivo. Eso explica fácilmente el aumento tan vertiginoso de su demanda”, explicó Martín Maestrojuan, Director Comercial de MAX YOU.

El monopatín eléctrico sigue ganando terreno en las principales ciudades de la Argentina. Al ser un medio de movilidad económico y ágil, que sortea atascos y no conlleva esfuerzo físico, y además, es fácil de llevar, transportar y guardar.

En los últimos meses, su venta ha aumentado exponencialmente y ya en las calles podemos visualizar su convivencia con el resto de los medios de transporte y peatones.

“La pandemia potenció su uso e hizo que la micromovilidad llegue para quedarse definitivamente.  La existencia de un marco regulatorio a nivel nacional era muy necesario; ya que hasta el momento sólo la Ciudad de Buenos Aires contaba con una legislación sobre los mismos”.

En línea con las nuevas disposiciones nacionales, MAX YOU refuerza su compromiso y mantiene su firme convicción de que la educación vial es el camino para formar usuarios responsables y seguros.

A la hora de subir a un monopatín es recomendable considerar la seguridad y tener en cuenta que se debe ser mayor de 16 años, utilizar cascos de protección certificados, al menos el de bicicleta, usar chaleco de seguridad de alta visibilidad que cuenten con la certificación correspondiente y no llevar acompañantes.

Además, se debe circular por calles, avenidas y zonas del entramado urbano autorizadas, como bicicendas o ciclovías a menos de 30 kilómetros por hora, no circular por veredas, zonas exclusivas para peatones, rutas, autopistas o semi autopistas, contar con sistema de freno y con iluminación delantera blanca y trasera roja y utilizar bocina.

 

Redacción Sesionar

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